加拿大西科斯基争论延迟海上帮助
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发布于 2019-08-18 04:07:05
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棋牌官方下载渥太华,7月22日(UPI) - 加拿大和西科斯基似乎陷入了关于加拿大军队在50亿美元合同下需要什么以及美国直升机制造商提供什么的争议。前国防部长称之为为“最糟糕的”加拿大历史上的采购,“政府拒绝接受西科斯基提供的海上直升机,认为这架新飞机不能满足加拿大皇家空军的需求,国防新闻报道,西科斯基因延误而面临巨额政府罚款据加拿大媒体报道,根据2004年协议提供28架旋风直升机的交付合同。合同交付原本应该在2009年开始,但西科斯基重新谈判重新安排第一次交付到2012年6月的交易,但事情没有发生。西科斯基小号-92的海事变种Cyclone将取代加拿大老化的CH -124 Sea Kings,大约50年前首次部署。在Cyclone交付的最后一次延迟之后,前国防部长Peter MacKay谴责这笔交易是“加拿大历史上最糟糕的采购”。总理斯蒂芬哈珀的保守党政府一直热衷于将西斯基问题归咎于以前的自由党政府,即使他因其他军事采购计划的延误而采取行动,包括计划购买棋牌手游F-35联合攻击战斗机。哈珀政府雇用的独立顾问在F-35惨败之后,正在调查所有主要的加拿大军事交易。官方称,西科斯基的交易特别受到关注,因为这家美国公司没有提供符合加拿大规格的单一直升机。过渡期提供的四架直升机被认为与加拿大空军的需求不相符而被拒绝。政府已经面临审计长对收购气旋的尖锐批评。加拿大国防部官员因未能看到与飞机成本和技术改造相关的风险而受到公开谴责。西科斯基是气旋项目的主要承包商,而渥太华的通用动力加拿大有限公司和L-3 MAS,Mirabel,魁北克省是主要的分包商。航空周说,国防部和西科斯基部门仍在努力解决Cyclone交易的“混乱局面”。西科斯基表示,它所提供的四架直升机适合进行训练,而且它正按计划交付剩余的24架。旋风机,通常被描述为商用S-92的独特衍生物,从设计开始就遇到了问题,之后又出现了问题。任务系统。批评人士说,进一步的发展和改进使飞机变得如此之大,以至于它既不符合加拿大军方希望加入其中的所有规格,也不符合原始合同。热门棋牌

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